齿轮计量泵的维修
1、主动轴与衬套磨损后的修复
齿轮计量泵 主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。
2、齿轮计量泵 壳体的修理壳体裂纹的修理
壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与泵盖结合面平面度误差不大于0．05毫米。
3、主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴
4、齿轮计量泵 壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪5、阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。
6、齿轮计量泵盖的修理
齿轮计量泵工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0．1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复.
齿轮计量泵
齿轮计量泵是通过外齿啮合圆柱齿轮旋转得到对应与每转的精确流体容量（毫升/转）。计量泵所用的每个齿轮都经过精密加工，严格控制装配间隙，以保证提供精确，无脉动和可重复的流量，在各种恶劣工况下保持良好稳定的运行。
齿轮计量泵从主体材质分为：高分子聚脂泵。碳钢泵。不锈钢泵
产品用途：
·化工石化相关行业：盐酸、磺酸、草酸、硫酸、醋酸\石油、添加剂、聚合物、润滑油、燃油、蜡、沥青、重油、油脂、松香
·塑料聚酯相关行业：聚酯、环氧树脂、硬化剂、多羟基化合物、异氰酸酯、缓和剂、树
·油漆涂料油墨行业：油墨、墨水、染料、油漆、溶剂、油墨、橡胶溶液、粘胶、乳胶等
·纸浆造纸相关行业：胶水、粘合剂、黑液、烧碱
·日化行业：磺酸、烷基苯、脂肪醇、洗涤剂、剃须膏、除臭剂、面霜、洗发精、皂液、香水
·食品行业：植物油、卵磷脂、糖浆、糖蜜、果汁、巧克力、可可、葡萄糖、胶质、酵母
蛋白、蜂蜜、甘油、橄榄油、番茄酱、植物油、香精
·化纤行业：粘胶、烧碱、染料
·设备成套：纺织印机、聚脂设备、巧克力设备、润滑油循环、燃油输送、印刷机械、沥青机械、 沥青车
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单转排量 |
最大流量 |
最高压力Kg/cm2 |
进出口尺寸 |
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GJC18 |
0.178 |
0.267 |
3 |
3/8″ |
|
GJC30 |
0.297 |
0.445 |
3 |
3/8″ |
|
GJC55 |
0.554 |
0.831 |
3 |
3/8″ |
|
GJC79 |
0.792 |
1.188 |
5 |
3/8″ |
|
GJC110 |
1.109 |
1.663 |
5 |
3/8″ |
|
GJC158 |
1.584 |
2.376 |
5 |
3/8″ |
|
GJC253 |
2.534 |
3.801 |
6 |
3/8″ |
|
GJC348 |
3.485 |
5.227 |
6 |
3/8″ |
|
GJC475 |
4.752 |
7.128 |
6 |
3/8″ |
|
GJC712 |
7.128 |
10.692 |
9 |
1/2″ |
|
GJC950 |
9.504 |
14.256 |
9 |
1/2″ |
|
GJC142 |
14.256 |
21.384 |
9 |
1/2″ |
|
GJC214 |
21.384 |
32.076 |
9 |
3/4″ |
|
GJC320 |
32.076 |
48.114 |
9 |
3/4″ |
|
GJC481 |
48.114 |
72.171 |
9 |
3/4″ |
|
GJC713 |
71.280 |
106.920 |
12 |
3/4″ |
|
GJC108 |
108.256 |
162.384 |
12 |
1″ |
|
GJC160 |
160.380 |
240.570 |
12 |
1″ |
|
GJC240 |
240.570 |
360.855 |
12 |
1″ |
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