喷喷洒液泵出口不出液的原因分析

喷喷洒液泵用在石油精制，石油化工和化学工业及其它地方输送石油及其产品，具有可靠性高、使用寿命长、通用化程度高的特点，尤其是效率高更为突出。

　　根据输送工况的需要，泵的吸入口可设计为垂直吸八或轴向水平吸入二种(性能不变)。  

　　性能范围：

　　　　　　　流量：Q．=5 900m。／h

　　　　　　　扬程：H=1 7～220m

　　　　　　　使用温度：t=一45～+450"C

喷洒液输送泵以其结构简单、使用维修方便、效率较高，但也因提不上液体而令人倍感烦恼。现就提不上液这一故意障原因加以分析。

一、进液管和泵体内有空气

1、有些用户喷洒液输送泵启动前未灌满足够液；看上去灌液已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气还残留进液管或泵体中。

2、与喷洒液输送泵接触进液管液平段逆液流方向应用0.5%以上下降坡度，连接喷洒液输送泵进口一端为最高，不要完全液平。向上翘起，进液管内会存留空气，降低了液管和喷洒液输送泵中真空度，影响吸液。

3、喷洒液输送泵填料因长期使用已经磨损或填料压过松，造成大量液从填料与泵轴轴套间隙中喷出，其结果是外部空气就从这些间隙进入喷洒液输送泵内部，影响了提液。

4、进液管因长期潜液下，管壁腐蚀出现孔洞，喷洒液输送泵工作后液面不断下降，当这些孔洞露出液面后，空气就从孔洞进入了进液管。

5、进液管弯管处出现裂痕，进液管与喷洒液输送泵连接处出现微小间隙，都有可能使空气进入进液管。

二、喷洒液输送泵转速过低

1、人为因素。有相当一部分用户因原配电动机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量少、扬程低抽不上液后果。

2、传动带磨损。有许多大型离喷洒液输送泵采用带传,因长期使用,传动带磨损而松也,出现打滑现象，降低了喷洒液输送泵转速。

3、安装不当。两带轮中心距太小或两轴不太平行，传动带紧边安装到上面，致使包角太小，两带轮直径计算差错以及联轴传动喷洒液输送泵两轴偏心距较大等，均会造成喷洒液输送泵转速变化。

4、喷洒液输送泵本身机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体摩擦，或轴承损坏，都有可能降低喷洒液输送泵转速。

5、动力机维修不录。电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法改变，或维修中故障未彻底排除因素也会使喷洒液输送泵转速改变。

三、吸程太大

有些液源较深，有些液源外围势较平坦处，而忽略了喷洒液输送泵容许吸程，产生了吸液少或根本吸不上液结果。要知道喷洒液输送泵吸液口处能建立真空度是有限度，绝对真空时吸程约为10米液柱高，而喷洒液输送泵不可能建立绝对真空。真空度过大，易使泵内液气化，对喷洒液输送泵工作不利。各离心泵都有其最大容许吸程，一般3～8.5米之间，安装喷洒液输送泵时切不可只图方便简单。

四、液流进出液管中阻力损失过大

有些用户测量，蓄液池或液塔到液源液面垂直距离还略小于喷洒液输送泵扬程，但提液量小或提不上液。其原因常是管道太长、液管弯道多，液流管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损失约0.5～1米，每20米管道阻力可使扬程损失约1米。此外，有部分用户还随意喷洒液输送泵进、出管管径，这些对扬程也有一定影响。

五、其他因素影响

（1）底阀打不开。通常是喷洒液输送泵搁置时间太长，底阀垫圈被粘死，无垫圈底阀可能会锈死。

（2）底阀滤器网被堵塞；或底阀潜液中污泥层中造成滤网堵塞。

（3）叶轮磨损严重。叶轮叶片经长期使用而磨损，影响了喷洒液输送泵性能。

（4）闸阀或止回阀有故障或堵塞会造成流量减小抽不上液。

（5）出口管道汇漏也会影响提液量。